Bonne Année 2012


Bonnes Fêtes
et
Meilleurs Voeux
à tous les cyclistes
pour l'année 2012 !
Quoi de neuf ?
Actualités :
A Saint Leu, les cyclistes sont une fois de plus sous le choc.
Scandaleux ! Des motos-écoles s'approprient une piste cyclable [voir l'article]
Récits de voyages :
Frontières germaniques - Août 2011 [voir l'article]
Suivez Alain Postic de Garmisch-Patenkirchen à Gérardmer
Et toujours : Le Tour du Monde en couple et à vélo [voir l'article]
En 1 an et demi, nos amis Marie et Jean-Marc ont parcouru 22 000 km à travers la planète !
Manifestations et balades :
La 10ème Ronde à Vélo s'est déroulée le 25 septembre 2011 [voir l'article]

La Convergence 2011 a eu lieu le 19 juin 2011 [voir l'article]
A noter : La Convergence Francilienne 2012 est programmée le dimanche 3 juin 2012, le jour de la Fête des Mères ... mais ce n'est pas incompatible !

L'exploit d'une famille américaine :
Parcourir 11 000 km en quintuplette [voir l'article]

Bricolage :
Construire soi-même sa "charrette" vélo [voir l'article]
Et n'oubliez pas de vous rendre sur le site de l'association... [pour adhérer]
11 000 km en quintuplette
Amarins et Bill qui vivent dans le Kentucky (USA) ont pu réaliser un rêve : Se rendre en Alaska, avec leurs 3 plus jeunes filles, Cheyenne, Robin et Jasmine (7, 4 et 2 ans!), sur une bicyclette pour cinq ou quintuplette.
Soit un an de voyage pour une distance de 11 000 km.
Nos amis Marie et Jean-Marc Sassolas qui continuent leur périple en pédalant autour du globe ont pu les rencontrer et nous conseillent la visite de leur site : http://www.pedouins.org/
Family of five bicycle trip: MyFoxTAMPABAY.com
Amarins and Bill who live in Kentucky (USA) realised a dream: going to Alaska, with theirs 3 youngest daughters, Cheyenne and Robin and Jasmine (7 and 4 and 2 years old!), with a bicycle for 5 or a quint.
It was a one year trip for 7 thousand miles.
Our friends Marie and Jean-Marc Sassolas who go on riding bicycle across the planet just met them. They recommand to visit their Website: http://www.pedouins.org/
Lien pour suivre les aventures autour du Monde de Marie et Jean-Marc :
http://www.notreechappeebelle.com/
L'avenue "verte" Paris-Londres
Cette avenue dite "verte", parfois dénommée allègrement "vélo-route", constituera selon ses promoteurs une alternative à l'automobile pour se rendre de Paris à Londres et vice-versa.
L’itinéraire anglais de Londres au port ferry de Newhaven s’étend sur 150 km environ.
La traversée de la Manche, ne s'effectuera pas à vélo mais grâce à la ligne maritime Newhaven-Dieppe.
Enfin la liaison Dieppe-Paris fera entre 200 et 250 km selon le chemin emprunté.
Dans le Val d'Oise, l'itinéraire empruntera deux options, l'une longeant la vallée de l'Epte et l'autre, plus à l'Est, la vallée de l'Oise.
Sur le 95, les travaux de raccordements des différents tronçons déjà réalisés devaient débutés en 2011.
L'objectif avoué est de constituer une liaison cyclable pour se rendre aux Jeux Olympiques de 2012 à Londres. La découverte touristique des départements traversés est également mise en avant dans la vidéo. Il faut dire que loin d'être une autoroute pour vélos, l'Avenue Verte s'apparente davantage au chemin des écoliers ou à une promenade bucolique. A vous de jugez !
Voir la video promotionnelle réalisée par le CG76 :
Voir le site détaillant le tracé actuel :
https://sites.google.com/site/avenueverteparislondres/home/
Voir aussi l'extrait dans la revue Vélo et Territoires de déc 2009 :
Velo___territoires_no20___dec_2009___Extraits
A noter que l'Avenue Verte suit le canal Saint Denis entre Saint Denis et Paris.
Voir sur ce sujet l'article précédent en cliquant ICI
Des motos-écoles monopolisent une piste cyclable à Saint Leu La Forêt
Notre ami Eric Grujard se rend quotidiennement à son travail à bicyclette en empruntant la piste cyclable le long du boulevard André Brémont (D502). Mais cet aménagement initialement dédié aux vélocipédistes a depuis quelque temps été réquisitionné avec violence et au mépris des règles élémentaires du code de la route par les écoles de motocyclette du secteur.
Prenant son courage et sa plume à deux mains, Eric s'est fendu d'une belle lettre, destinée à Monsieur le Maire de Saint Leu la Forêt, Sébastien Meurant, lui demandant expressément de ne pas autoriser ou laisser faire des pratiques qui portent atteinte à la sécurité des cyclistes. En voici le contenu :
"Saint-Leu la Forêt, le 19 octobre 2011, à Monsieur le Maire de Saint-Leu la Forêt,
A mon grand étonnement une partie de la piste cyclable située boulevard André Brémont est transformée en parcours pour l’apprentissage de la moto ; j’emprunte quotidiennement cette piste, j’y croise d’ailleurs d’autres cyclistes tout aussi éberlués de devoir subir cette cohabitation incompréhensible. Donc quatre fois par jour puisque je me rends à mon lieu de travail situé à Ermont via cet itinéraire, et inlassablement, j’exprime la même remarque aux motocyclistes que j’y croise : « vous êtes sur une piste cyclable ! ».
Lundi 17 octobre, vers 16h45, un moniteur de moto-école a foncé brusquement en ma direction et m’a menacé de violences : « tu nous emmerdes, je vais t’en coller une ! ». Le soir même je me suis rendu au commissariat de Taverny afin de déclarer ce fâcheux évènement, (Registre de main courante numéro : 2011/018216).
Le lendemain, vers 11h50, un apprenti motocycliste n’a pu maîtriser sa moto et a chuté à trois mètres devant moi. Après renseignements pris auprès de la police municipale et intercommunale vous seriez, monsieur le Maire, celui qui autoriserait ce nouvel usage, non conforme au code de la route, créant de fait un contexte particulièrement accidentogène.
Je ne puis imaginer qu’en guise de réponse à ce courrier vous décidiez derechef la suppression d’un aménagement si sécurisant pour les usagers de la bicyclette, tant, pour une fois, l’argument du « manque de place » ne tiendrait pas.
Dans l’attente d’un dénouement à cette situation ubuesque et surtout périlleuse pour l’ensemble des usagers, je vous prie de croire, Monsieur le Maire, en l’expression de mes sentiments les plus sincères."
Nous ne manquerons pas de vous tenir informés de la réponse, que nous espérons prochaine, de Monsieur Sébastien Meurant.
Pour mémoire, en 2008 déjà, cet édile s'était montré particulièrement arrogant vis à vis des vélocipédistes de sa commune. Voir l'article Consternation des cyclistes à Saint Leu
Autres photos de cette piste cyclable en cliquant ICI
10ème Ronde à Vélo - dimanche 25 septembre 2011
*
Cette Ronde s'est déroulée dans les meilleures conditions : grand beau temps et excellente humeur chez tous les participants. Merci à toutes celles et à tous ceux qui sont venus pédaler avec nous "au fil de l'eau" !
Si vous avez manquez cette balade, vous pouvez tout de même récupérer ci joint le support avec les explications fourni aux participants :
La_Ronde_au_fil_de_l_eau_v4___Partie_1
La_Ronde_au_fil_de_l_eau_v4___Partie_2
*
Pour voir les photos souvenirs,
cliquer sur l'appareil :
![]()
Ci-dessous, le message qui annonçait l'évènement :
Au fil de l'eau du lac Marchais à Eaubonne : Tel est le thème de cette promenade tranquille à bicyclette que l'antenne MDB de la Vallée de Montmorency vous propose le dimanche 25 septembre 2011.
Au cours de cette balade dominicale, ponctuée de récits anecdotiques et historiques, nous évoquerons l'eau sous toutes ses formes qui fut à l'origine très ancienne du développement la vie dans la Vallée de Montmorency.
Rendez-vous pour le départ à 10h sur le parking des pêcheurs du lac Marchais (Deuil la Barre).
Arrivée à Eaubonne vers 12h30 dans le parc du Val Joli où nous pourrons pique-niquer. Une buvette (bio) avec vente de gâteau sera prévue.
MDB bouge et s'installe à la Maison du Vélo le 17 septembre 2011
MDB, avec un brin de nostalgie, a quitté son ancien local situé sur Raymond Losserand pour venir s'installer à la Maison du Vélo, 37 boulevard Bourdon à la Bastille (Paris 4°).
L'inauguration des nouveaux locaux (partagés avec d'autres associations) c'est faite samedi 17 septembre 2011, à l'occasion de la Fête du Vélo et en présence d'Annick Lepetit, Maire-Adjointe.
L'accueil à la Maison du Vélo sera assuré par MDB du mardi au samedi de 10h à 19h.
Plan vélo de la Région Ile-de-France
Le Conseil Régional d’IdF ("sous la présidence de Jean-Paul Huchon et l’impulsion de Jean-Vincent Placé, vice-président de l’exécutif en charge des transports") a adopté le 23 juin 2011 un plan en faveur des déplacements quotidiens à vélo.
Dès mars 2012, le système Véligo sera expérimenté dans 16 gares du réseau Transilien. Véligo permettra au possesseur du Pass Navigo de garer son vélo dans un local sécurisé moyennant une cotisation annuelle de 20 euros.
Pour la Vallée de Montmorency, les gares suivantes seront équipées :
- Enghien-les-Bains (95) : 40 places
- Ermont-Eaubonne (95) : 56 places
- Epinay Villetaneuse (95) : 40 places
D’autres objectifs sont détaillés dans le plan vélo de la Région :
- subvention des projets de libre-service vélo du type Velib,
- création d’un portail vélo (à partir de 2013) facilitant la recherche d’itinéraires cyclables,
- renforcement des aménagements cyclables autour des équipements gérés par la Région (bases de loisirs, lycées, universités),
- accompagnement des collectivités pour la réalisation des réseaux cyclables,
- réalisation du réseau régional des véloroutes et voies vertes d’ici 2020 (dont, pour le Val d’Oise, l’Eurovéloroute Paris/Londres).
Pour des informations officielles complètes, vous pouvez vous rendre sur le portail du Conseil Régional : ![]()
A New-York, la police n'est pas compréhensive
Une vidéo réalisée par un cycliste New-Yorkais (Casey Neistat) le 7 juin 2011 et diffusée en France par le site du journal Libération.
Convergence du 19 juin 2011
Venus de tous les coins d'Ile de France, les cyclistes ont envahi Paris le temps d'une journée. C'était un grand rassemblement multiculturel, un immense bain de fraternité durable qui nous a permis de recharger à bloc nos batteries garanties 100% naturelles.
Si vous avez aimez ou si vous aimeriez vous joindre à nous (en violet de préférence), alors retenez dès maintenant votre dimanche 3 juin 2012. Nous serons encore plus nombreux et plus fous !
Pour voir une vidéo du cortège parisien (récupérée sur le site MDB), une autre vidéo réalisée par les cyclonaturistes qui s'étaient joints à la Convergence (récupérée sur le site Tv-naturiste) et les photos de la branche "Violette" entre Bessancourt et Paris en passant par St Denis, cliquer sur l'appareil photo : ![]()
Le groupe des Convergeurs le long du Canal Saint Denis
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Ci-dessous, l'article annonçant la manifestation parisienne :
La date du plus grand rassemblement annuel des cyclistes sur Paris est fixée au :
Comme les années précédentes, des départs et des villes étapes ont été définis sur l'ensemble de la Région Ile de France. Sur les différentes branches disposées en étoile autour de Paris, des cortèges de cyclistes progresseront simultanément le jour J et grossiront à chaque étape en se rapprochant du point central de rassemblement à Paris.
Le cortège de la branche nord se réunira avec celui de la branche nord-est vers 12h à la place de Stalingrad à Paris, puis tous ensemble nous roulerons vers la rue de l'Amiral de Coligny (devant le Louvre) pour un rassemblement général de tous les cyclistes vers 12h30.
Enfin, regroupés au sein d'un immense cortège, nous parcourerons le dernier kilomètre tous réunis pour rejoindre notre lieu de pique-nique au Champ de Mars vers 13h30.
Nouveau : Cette année, nous avons décidé collectivement de donner une teinte de couleur dominante à chacune de nos branches. Pour nous les nordistes ce sera le violet.
Tous les moyens sont bons pour donner de la couleur : vêtements, body-painting, drapeaux, ballons, décoration des vélos, le tout en violet si possible.
Ci-dessus, photo du rassemblement près du Louvre en 2010
Pourquoi la Convergence ? Le premier but de cette manifestation est de combattre l’idée que le vélo ne serait pas adapté aux déplacements Paris-banlieue ou inter banlieue. Car si le vélo est souvent plébiscité comme instrument de loisir, il n’est pas encore considéré par les Franciliens, et particulièrement par ceux qui habitent la banlieue, comme une alternative crédible à la voiture ou un complément indispensable aux transports en commun.
Tous les habitants peuvent nous rejoindre, il ne s'agit absolument pas d'une compétition mais plutôt d'une promenade tranquille sans caractère sportif. Seule condition : être équipé d'une bicyclette ou de tout engin assimilé comme tel : fauteuil roulant, tricycle, quadricycle, etc. se déplaçant grace à la force musculaire des personnes.
Cliquer sur la carte ci-dessous pour voir le tracé de la Convergence en Vallée de Montmorency :
Ci-dessous, la liste des lieux de rendez-vous (et/ou de passage) de la Convergence en Vallée de Montmorency :
|
Bessancourt |
mairie |
8h15 |
|
Deuil La Barre |
place des Victimes du V2 |
9h45 |
|
Deuil La Barre |
place de La Barre |
10h15 |
|
Eaubonne |
mairie |
9h30 |
|
Enghien les Bains |
gare SNCF - rue du Départ |
10h05 |
|
Epinay Sur Seine |
gare SNCF Epinay-Villetaneuse |
10h30 |
|
Montmagny |
centre commercial |
10h00 |
|
Saint Denis |
gare SNCF (près du canal) |
10h55 |
|
Saint Leu La Forêt |
place de la Forge |
9h00 |
|
Saint Prix |
mairie |
9h15 |
|
Sannois |
mairie |
9h15 |
|
Soisy sous Montmorency |
mairie |
9h45 |
|
Taverny |
mairie |
8h35 |
Ci-après le tract spécifique à la Vallée de Montmorency :
Tract_converg_2011_Vallee_Montmorency_v2
Pour plus d'informations, vous pouvez contacter les représentants de l'antenne MDB indiqués ci-après :

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Un forum de discussion (privé) est consacré aux préparatifs de cette Convergence. Pour le rejoindre, suivez la procédure indiquée après avoir cliqué sur le lien ci dessous :
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