Grenelle de l'Environnement et propositions des cyclistes

Sur le site institutionnel du «Grenelle de l’environnement» (http://www.legrenelle-environnement.fr/grenelle-environnement/), la promotion des déplacements à vélo en ville n’apparaît pas. Savez-vous pourquoi ? Toujours est-il que c'est assez choquant !

Alors, pour votre complète information, voici le rappel des 7 mesures prioritaires pour «faire du vélo l'outil du développement durable des territoires» soutenues par la FUBicy, le Club des Villes cyclables et MDB :

1. L’adoption d'un "Code de la rue"

Il s’agit d’adapter la réglementation aux usages et usagers multiples de la rue et de prioriser la sécurité des plus vulnérables. La généralisation des doubles-sens cyclables, la proportionnalité des peines, l’autorisation de franchir les feux en cédant le passage sont des mesures qui favoriseront la sécurité et l’efficacité du déplacement à vélo.

2. L’intégration du vélo dans le "chèque transport"

Le « chèque-transport » doit être un chèque tous transports. Le vélo doit être encouragé comme alternative à la voiture en solo, utilisé seul ou combiné aux transports collectifs, pour les déplacements domicile-travail.
 

3. Une TVA écologique (5,5%) dans le cadre de la logique bonus / malus carbone pour l'achat d'un vélo (voire pour les accessoires vélo)
    
4. L'affectation d’une partie du budget des routes et autoroutes pour l'aménagement d'itinéraires vélo (réduction des coupures urbaines dans le périurbain, réalisation de pistes cyclables et voies vertes...)
    
5. La mise en oeuvre d’un plan ambitieux de développement du stationnement vélo dans l'habitat collectif existant (garages vélos, box, stationnements sur voirie, etc.), dans les équipements publics et dans les gares
    
6. Le déploiement du marquage des vélos à l'échelle du territoire pour lutter contre le vol
    
7. Une campagne de communication annuelle sur le thème "le vélo quotidien, c'est bon pour la santé"